汽车消费税新政今起实施 广州未解禁小排量车

　　根据财政部、国家税务总局此前通知，今天（1日）开始，排气量在1.0升以下的小排量汽车税率由3%调低至1%，排气量在3.0升以上的大排量汽车税率则大幅上调。这是国家自2006年4月1日以来第二次调整乘用车消费税。

　　专家认为，这次国家调整消费税目的非常明确：继续“抑大扬小”。抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，从而降低汽柴油消耗、减少空气污染，体现国家节能减排的政策目的。

　　广州从2002年开始“限小”，迄今低于1000CC（含1000CC）的车辆均不能上车牌，且东风路和内环路都不能行驶。昨天，有省市人大代表接受记者采访时明确表态，只要符合环保节能标准的小排量车，就不应该在上述领域设限。

广州市的内环路入口处仍可以看到小排量车禁行的标示，而小排量车在这里也很难见到。
　　内环路东风路仍“限小”

　　“1000CC含以下车辆禁行”。日前，记者在广州市内环路和东风路的各个入口处仍旧看到，小排量车禁行的标示牌高高悬挂，而小排量车在上述两路口很难见到，仅偶尔看见有个别车“偷偷摸摸”行驶一小段。8月27日下午4时，记者来到内环路入口海印桥脚，发现一辆粤AK23xx车牌长安牌的低于1.0小排量面包车无视高悬的禁行牌，悄悄地开进内环路入口，但也只是前行了数十米后转入仲恺路出口离开了内环路。

　　司机罗师傅告诉记者，广州内环路和东风路“限小”已经这么多年了，路上已经少见小排量车，仅仅是偶尔才能看到这种旧款的小面包车，想抄近路偷走内环路的数十米。据了解，这种小排量的面包车一般也是被小商户作为货车拉货用，多是2001年前上的车牌。因为广州自2001年之后就全面禁止给小排量车上牌了。