英菲尼迪EX35即将上市 安全性能全面解析

摘要：桑塔纳2000起动机动力不足、不着车故障检修

　　故障现象：桑塔纳2000 GLi轿车在外不着车，感觉启动机动力不足，发动机不能顺利转动，好象卡在某一位置。人工用扳手转动曲轴，到某一位置后则不能转动。当时判断是由于正时皮带较松，造成正时错位，活塞顶在气门上导致的结果。

　　故障检修：将车辆拖回修理厂后，拆下缸盖检查，发现四个汽缸里充满了汽油，就连进气歧管里都是汽油，而气门没有受损。测试后发现有两个气门漏油严重，决定磨气门。装复后试车，仍然不能着车。拆下中央高压线试火，没有高压火，这样试着启动几次后，发现发动机又不能转动了，拆下火花塞，发现汽缸里又灌满了汽油，如此看来是喷油嘴在不停的喷油。当汽油灌满汽缸后，由于它的不可压缩性使活塞不能运动。拆下喷油嘴插头测量，发现打开点火开关后，两插头之间存在12V电压，而且能使喷油嘴动作，但结果却是为四个喷油嘴提供12V电压的火线成为搭铁线，由电脑控制的信号线提供了12V电压，这样便造成只要打开点火开关，四个喷油嘴便一起喷油。

　　接着检查点火电路，点火线圈的12V电源正常，只要将回路信号线通断就能产生高压火，证明低压电路都正常。接着测量霍尔传感器的供电电压，发现搭铁线也变成了火线，这样不可能产生转速信号，电脑也不会输出点火和喷油信号。种种迹象表明，许多电脑控制的搭铁线都变成火线，分析其中原因可能有两个：一是电脑损坏，二是电脑的总搭铁线搭铁不良。本着由简到繁的原则，先检测电脑线束的搭铁线，发现2、14、24三个插脚的搭铁都不良，进一步检查发现在电瓶负极附近的固定上述搭铁线的螺丝松动，并且螺丝的接触表面涂满油漆，处理后故障得以排除，再次检测所有的电压信号都恢复正常。汽车维修养护网

　　故障分析：事后对照电路图进行分析，发现喷油嘴和油泵的火线都受油泵继电器的控制，当喷油嘴的搭铁线提供12V电源时，电流经喷油嘴线圈、喷油嘴火线、中央电路板及油泵构成回路，于是只要点火开关打开，油泵便运转，喷油嘴便喷油。

本文主题词：动力 检修 维修