自动挡空挡滑行并不是一个被推荐的操作。关于自动挡汽车是否可空挡滑行，有以下相关解析：
在机械知识层面，自动挡的空挡滑行确实可以节省一定的燃油，但这种行为可能会产生一些潜在的风险和危害。当自动挡车辆滑行的过程中挂入空挡以后，发动机与变速箱之间的动力传输会断开，意味着变速箱处于非受控的环境中运转，这种情况有可能加重变速箱的负担或导致油温上升。特别是自动挡车辆在连续下坡过程中采用空挡滑行，可能会导致车辆失去发动机牵阻作用力的保护，制动系统可能因为车速过快而产生过多的热量并影响制动效果，造成安全隐患。
除此之外，变速器齿轮得不到润滑系统的保护。虽然许多现代汽车设计对变速器采取了特殊保护，但当车速超过某一特定值后滑行时，变速器可能会不受到保护，内部高速运转的齿轮可能因润滑不足而受损。另外，某些车辆在某些情况下挂空挡滑行甚至可能触发被动安全系统，例如ESP等介入刹车控制以避免意外发生。因此，从安全角度来看，自动挡汽车不建议空挡滑行。
总之，自动挡车辆不建议进行空挡滑行操作，驾驶者应该避免这种操作方式以确保行车安全。
自动挡空挡滑行
自动挡车辆滑行时，理论上是可以挂空挡滑行的，但不建议这样做。因为自动挡车辆设计的时候，并没有考虑到滑行这一操作，长时间空挡滑行对变速箱的损害较大。以下是关于自动挡车辆滑行时需要注意的一些事项：
1. 由于自动挡车辆的动力系统结构特点，挂空挡滑行并不能达到减速的目的。对于部分采用电喷发动机的车辆来说，挂空挡滑行可能会使发动机转速升高，加速燃油消耗。此外，长时间空挡滑行还可能导致变速箱过热，损害变速箱内部的齿轮和轴承等部件。
2. 在一些特殊情况下，如长下坡路段，空挡滑行可能会使车辆失去发动机减速降档的制动效果，需要长时间踩刹车，容易导致刹车系统过热，从而增加安全隐患。此外，自动变速箱内的润滑油压力不足可能导致润滑不良，加剧摩擦片的磨损。因此，在长下坡路段或其他需要减速的情况下，建议驾驶员使用制动系统来控制车速。
总的来说，自动挡车辆滑行时虽然可以挂空挡滑行，但由于存在潜在的损害和风险，建议驾驶员尽量避免长时间空挡滑行。在驾驶过程中应遵循车辆制造商的指导和安全操作规程，确保安全驾驶和车辆的正常运行。如果遇到任何疑问或问题，建议咨询专业的汽车维修技师或相关领域的专家意见。