导读 梅赛德斯-奔驰重新设计的 2022 C 级轿车正在前往全国各地的展厅，铭牌将再次提供由梅赛德斯-奔驰 AMG 开发的性能车型。AMG 增强型 C...
梅赛德斯-奔驰重新设计的 2022 C 级轿车正在前往全国各地的展厅，铭牌将再次提供由梅赛德斯-奔驰 AMG 开发的性能车型。
AMG 增强型 C 级车型中的第一款是新的 C 43，它将在 2023 车型年推出，应该会在今年晚些时候出现在展厅。新的C 63也在筹备中，应该很快就会首次亮相。
新的 C 43 放弃了其前身的直列 6 发动机，取而代之的是直列 4，特别是 2.0 升涡轮增压直列 4 和 48 伏轻度混合动力系统。直列 4 发动机与最近在AMG 的 SL 43中首次亮相的发动机相同，这意味着它具有类似于一级方程式赛车的电动涡轮增压器设计。
电动机直接与涡轮增压器集成在一起，位于排气侧的涡轮叶轮和进气侧的压缩机叶轮之间。它在废气接管之前以低转速加速压缩机，减少涡轮迟滞，从而使发动机响应更快。在 F1 中，电动机还用于从废气中回收能量，尽管 C 43 没有这种能力。相反，汽车的轻度混合动力系统用于回收能量。
C 43 中的发动机可自行产生 402 马力和 369 磅-英尺的扭矩，采用轻度混合动力系统，本质上是增强型启动电机，也可用作发电机，能够在期间提供 13 马力的临时增压高负载情况。通过 9 速自动和后偏置全轮驱动系统(31/69 前后分离)驱动所有四个车轮，AMG 还标配全轮转向系统。
性能声明包括 4.6 秒内 0-60 英里/小时的加速以及标准 18 英寸车轮的最高时速为 155 英里/小时。选择 19 或 20 英寸的车轮，最高时速可以提高到 165 英里/小时。