KandiK32看起来像皮卡但它是一款28马力的电动UTV仅限越野使用

总部位于中国的康迪科技集团分公司康迪推出了K32，这是一款越野电动汽车，它可能看起来像皮卡，但实际上是非街头合法的UTV。这是继2020年推出的预算友好型K23和K27之后，Kandi在推出的第三款车型。

从外观上看，由于双驾驶室设计、高离地间隙、明显的挡泥板和大后床，KandiK32可能被误认为是紧凑型皮卡。事实上，它的长度为214英寸(5,436毫米)，比福特Ranger还要长，这可能是中国汽车格栅和大灯的灵感来源。

17英寸车轮采用厚实的265/65/R17轮胎，同时提供一系列配件，如假引擎盖勺、车顶灯和挡泥板延伸件。

尽管外观坚固，但K32被归类为越野UTV，限制了其在人迹罕至的娱乐活动中的使用。其动力系统由双电动机组成，可产生28hp(21kW/29PS)的总功率，这些功率被引导至所有四个车轮。这种动力适用于65英里/小时(105公里/小时)的最高速度，而Kandi没有提供任何加速数据。

K32有两种型号可供选择，基本规格配备20.7kWh电池，续航里程为60英里(97公里)，远程配备更大的50kWh电池，续航里程为150英里(241公里)。官网显示，240V/32A口充满电需要7.5小时。4,089磅(1,855千克)的整备质量对于这样的车辆来说听起来很重，而车辆总重量额定值为5,357磅(2,430千克)，这限制了载货能力。

里面有足够的空间最多可容纳四个成年人。仪表板上的材料看起来很基本，但中控台以10英寸信息娱乐触摸屏为主，并结合了数字仪表盘。设备包括两个安全气囊、一个后视摄像头、一个电池保护系统、ABS和EBD。

在应用任何州激励措施之前，基本规格K32在的起价为27,699美元，而远程版本的起价为34,499美元。KandiAmerica提供三年或36,000英里的基本保修，以及锂离子电池的五年或30,000英里保修。K32将通过Powersports经销商网络销售，首批交付时间定于2022年初。

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