保时捷Mission R概念车正式亮相2022年进博会

导读 近日,保时捷Mission R概念车正式亮相2022年进博会。新车配备四电机动力系统,最大功率达到1088马力,0-100km/h加速2.5秒,最高时速可达30...

近日,保时捷Mission R概念车正式亮相2022年进博会。新车配备四电机动力系统,最大功率达到1088马力,0-100km/h加速2.5秒,最高时速可达300km/h。

外观方面,保时捷Mission R应用了主动空气动力学系统,车身整体设计个性,并在扰流板上配置了减阻设备,两侧配备了纵向布局的扰流板,半封闭式的低风阻设计轮圈,还有前部两侧进气口中的三个百叶窗以及一个可调节的扰流板。一贯的前脸格栅,两侧配置大灯组。

车辆头灯的设计与Taycan有着近似的设计,尾部同样与Taycan一样采用贯穿式的尾灯设计。后包围整体采用了镂空设计,一边用于散热,同时新车还配备了大尺寸的尾部扩散器,进一步提升后轴的下压力。

车身侧面,横向的线条勾勒出其身材,十分具有运动感,车轮的设计也很耐看,车尾有可发光的“PORSCHE”标识,尾灯采用贯穿式设计。

内饰设计比较大气,可以看到霸气外露的方向盘,舒适的座椅,该车应用了赛车的设计,将屏幕和很多按键集成在方向盘上,看到方向盘上五颜六色的标识,增加了多样性。内饰采用了极致轻量化的设计,并大幅采用了天然纤维增强塑料,其基础材料由农作物中提取的亚麻纤维制成。

动力部分,新车采用了四电机四驱系统,排位赛模式下综合输出功率可达1088马力(800千瓦),0-100km/h加速时间为2.5秒,最高时速可达300km/h。另外,新车还配备了900V技术以及保时捷Turbo快充系统,充电功率可达340kW,让这辆赛车休息15分钟,足以让电量从5%充至80%。80kWh的电池组采用了高级电芯和直油冷却设计,均为冲刺赛而设计。

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