导读 继上周推出全新 Abarth 500e 纯电动汽车 (BEV)之后，FIAT/Abarth 首席执行官 Olivier François 告诉媒体成员，他们预计 Ab...
继上周推出全新 Abarth 500e 纯电动汽车 (BEV)之后，FIAT/Abarth 首席执行官 Olivier François 告诉媒体成员，他们预计 Abarth 产品组合将随着更多电气化产品而增长。
但不要指望每个 FIAT 车型都能获得 Abarth 变体。“所有 FIAT 车型都可能有 Abarth 版本，但它不会对每个人都有意义”，François 说。这意味着我们可以期待 Abarth 团队仔细评估菲亚特产品组合中的哪些车辆最终将被选中执行“蝎子”任务。
François 还透露，新 Abarth 500e 的更强大变体目前正在开发中。
Abarth 500e 提供 155 马力和 173 磅-英尺。(235 Nm) 的扭矩。即增加了 38 马力和 11 磅-英尺。(15 Nm) 超过标准 500e。Abarth 模型能够在 7 秒内以 0 至 62 英里/小时(100 公里/小时)的速度通过。这比标准的 Cinquecento BEV快了整整 2 秒。但是，它比当前涡轮增压 Abarth 695 的时间短 0.3 秒。
由于其即时扭矩，Abarth 500e在 FIAT 的 Misto Alfa Romeo 赛道上比顶级规格的 695 快整整一秒。他们还声称，在翻滚过程中，500e 从 12 到 25 英里/小时(20 到 40 公里/小时)的速度比 695 快整整一秒。
一个更强大的模型可能不会让反对电气化的人闭嘴。它不仅必须执行标准的 Abarth 500e，而且如果不对其进行改进，它还必须具有相同的射程。希望下一个模型能够实现这一点。