导读 在越野车领域，Jeep 和 Ford 以牧马人、角斗士和Bronco 的可拆卸车顶和车门为荣。此功能一直是越野爱好者的需求，因为它为驾驶员和乘客...
在越野车领域，Jeep 和 Ford 以牧马人、角斗士和Bronco 的可拆卸车顶和车门为荣。此功能一直是越野爱好者的需求，因为它为驾驶员和乘客提供了一种增强整体感觉的露天冒险。
然而，通用汽车尚未将这一功能引入其任何具有越野能力的车辆。虽然 悍马 EV 卡车和悍马 EV SUV都有称为 Sky Panels 的可拆卸车顶板，但两款 EV 都没有可拆卸车门，GMC 悍马 EV 的首席外观设计师 John Mack 解释了这一决定背后的原因。
在接受Muscle Cars & Trucks采访时，Mack 表示他们考虑在悍马 EV 中添加可拆卸车门。然而，由于返回的铭牌是一种优质产品，他们觉得可拆卸的门会带走整个高档的执行。基本上，这是露天体验和豪华客舱之间的选择，而对于GMC 来说，它不能两者兼而有之。
就其价值而言，我们了解该决定背后的基本原理。悍马电动车并不便宜，即将上市的顶级版本 1 售价为 112,595 美元。有了这个价格标签，豪华的客舱体验应该是强制性的。
但这就是说，悍马 EV 无法提供令人兴奋的越野冒险。除了 Extreme Off-Road Package 附带的许多配件和附加功能外，回归的悍马还配备了漂亮的技术功能以增强其功能。
这些玩具包括允许卡车对角移动的 Crab Walk，以及可以将悍马升高至 6 英寸的自适应空气悬架，提高其离地间隙以及接近、离开和突破角。