导读 重新启动以将越野车与跑车加速和可观的 500 公里 EV 续航里程相结合最初的沙丘越野车将在电动时代重新推出，电池供电的Meyers Manx 2...
重新启动以将越野车与跑车加速和可观的 500 公里 EV 续航里程相结合
最初的沙丘越野车将在电动时代重新推出，电池供电的Meyers Manx 2.0的图像将在 8 月 19 日推出之前预览。
全新的2023 Meyers Manx 2.0由 Freeman Thomas 设计，他在 1994 年创造了第一个“新”大众甲壳虫概念车，然后又创造了第一代奥迪 TT。
据说为了捕捉原版的感觉和传统，迈耶斯重启据称融合了复古和现代风格，同时融入了最新技术。
完整规格将于下周公布，但最初 Meyers Manx 2.0 将配备 20kWh 或更大的 40kWh 电池。
借助两个电源组中较小的一个，Manx 2.0 充满电后可行驶 240 公里，而较大的电池可使沙丘越野车的续航里程增加到 500 公里左右。
两个版本都配备两个电动马达，为每个后轮提供动力，其中最强大的 (40kWh) 型号可产生 150kW 和 325Nm 的扭矩。
这家复兴的美国汽车制造商声称，这足以在 4.5 秒内将其热爱海滩的跑车从 0-60 英里/小时(0-97 公里/小时)加速。
作为标准配置，有一个 6kW 的车载充电器，而快速直流充电的上限为 60kW。
在皮下，Manx 基于减轻重量的全铝单体壳，结合了独立的后悬架和带 ABS 的全轮盘式制动器。
原版中缺少的其他新技术包括动力转向、挡风玻璃雨刷和电动驻车制动器。