宾利纪念其第20万辆汽车的生产

导读 宾利(Bentley)纪念其第20万辆汽车的生产,该品牌自1919年成立以来已经完成了101年的生产。宾利汽车公司庆祝了该公司100多年历史中生产的第2...

宾利(Bentley)纪念其第20万辆汽车的生产,该品牌自1919年成立以来已经完成了101年的生产。宾利汽车公司庆祝了该公司100多年历史中生产的第200,000辆豪华轿车。面向客户的Bentayga混合动力车本周在宾利位于克鲁的家中停产,遇到了幸存下来的最古老的宾利,EXP 2和许多长期服务的同事。

这标志着20年非同寻常的时期,在这段时期内,由诸如Continental GT和Bentayga等现代车型推动的成功真正改变了Bentley Motors的面貌。

的200000个本特利,一个Bentayga混合(右图),与最旧的生存本特利,一个EXP 2,从1920年考虑到20万时,制造里程碑,更是显着的日突破年-汽车是在2003年以来在建克鲁车辆155582最新的欧陆GT最初推出为一体的现代化宾利时代的第一款车型。今天,本特利每天生产85辆汽车,十年前的一个月产量相同。

与Bentley的现代时代相比,Bentley从1919年到2002年仅制造了44,418辆汽车,其中38,933辆是在克鲁生产的。在这些总数中,有许多当时的标志性模型,包括宾利鼓风机,R-Type Continental, Mulsanne,Arnage和Azure。令人难以置信的是,记录显示,如今为英国市场制造的所有汽车中有84%仍在路上。

自2003年以来,克鲁的工厂的一项重大投资计划与宾利欧陆GT(成功的豪华旅行车)的成功并驾齐驱。于今年1月制造了第80,000个按订单生产的个人产品。

为了见证这一具有里程碑意义的时刻,Bentayga Hybrid和EXP 2与本特利在任时间最长的同事一同加入,其中包括史蒂夫·沃德(Steve Ward),他于1977年加入,继父亲的脚步之后,他本人在宾利的职业生涯始于42年前。

自1980年以来,史蒂夫(Steve)担任全车分析工程师,一直积极参与所有宾利模型的开发,并在全球范围内对其进行了测试,亲眼目睹了现代宾利汽车的转型。

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