随着可用轿车数量的减少，全轮驱动选项更加难以获得。2023 年斯巴鲁力狮以更新的前端、驾驶员辅助和技术改进回归，逆势而上。斯巴鲁的中型轿车士兵拥有舒适宽敞的内部空间、广泛的安全技术和标准 AWD 贯穿所有装饰。2023 年的更新将帮助 Legacy 与本田雅阁、 现代索纳塔、日产 Altima和丰田凯美瑞等竞争对手竞争(只有 Altima 和凯美瑞提供 AWD)。
一张新面孔
熟悉2022 Legacy的购物者会发现，除了新的前端外，2023 车型的外观几乎没有变化。2023 Legacy 获得了更大的格栅、新的前保险杠罩以及重新设计的 LED 大灯和雾灯。中级 Legacy Sport 拥有独特的外部元素，如后备箱扰流板、灰色 18 英寸合金轮毂和格栅上的红色装饰。新的 360 度加热方向盘是 Sport 和 Touring XT 车型的标准配置。
扩展的安全性和无线连接性
更新后的 Legacy 对其Subaru Eyesight驾驶员辅助套件进行了多项改进，其中包括自适应巡航控制、前向碰撞警告、自动紧急制动和车道保持辅助等标准功能。据斯巴鲁称，由于视野开阔、软件更新和新的电动制动助力器，该系统运行更加平稳，并且在更广泛的条件下运行。
顶级的 Touring XT 配备了一个广角单摄像头，该摄像头可提供扩展视野，以便在低速进入十字路口时更快地识别行人和骑自行车的人。所有配备盲点监视器和变道辅助的车型现在都配备了自动紧急转向，其工作速度低于 50 英里/小时。
配备 11.6 英寸平板式中央触摸屏的 2023 Legacy 型号现在配备标准无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。然而，基本型号保留了其较小的 7 英寸触摸屏和有线连接作为唯一选项。据斯巴鲁称，多媒体系统还改进了音频和气候的屏幕控制，以及与导航系统集成的新三词地址功能，使寻找目的地更简单。
涡轮发动机慢慢下降
大多数 Legacy 车型均由标准的 182 马力、2.5 升四缸发动机提供动力，Cars.com 的编辑在2020 Legacy 评论中发现该发动机反应迟缓且反应迟钝。2022 款车型要求购物者升级到顶级 Limited XT 或 Touring XT 车型，以获得更强劲的 260 马力、涡轮增压 2.4 升四缸发动机。到 2023 年，随着 Sport 车型现在使用 2.4 升作为其标准发动机，这种情况发生了变化。涡轮增压器将再次成为 Touring XT 的标准配置。与 2.4 升的27 mpg 组合相比， EPA的综合评级为 30 mpg 的基础发动机效率更高。所有 Legacy 车型均配备标准无级自动变速箱和带主动扭矩矢量的标准 AWD。
发布日期
2023 Subaru Legacy 将于秋季到货，并将再次提供从基本车型到顶级 Touring XL 的六种内饰。更新版轿车的价格将在临近上市时公布，但 2022 Legacy 的基本款起价为 24,490 美元，Legacy Sport 起价为 30,285 美元。