导读 迄今为止，很少有记者有机会驾驶非常令人兴奋的新型Rivian R1T电动皮卡车，这是今年最受期待的新型电动汽车之一。交付将很快开始(在被推迟...
迄今为止，很少有记者有机会驾驶非常令人兴奋的新型Rivian R1T电动皮卡车，这是今年最受期待的新型电动汽车之一。交付将很快开始(在被推迟之后)，但目前这款车型仍有很多谜团，因为它尚未由专门从事电动汽车深入测试的记者驾驶。
但是，即使是电动汽车领域的非专家，来自MotorTrend 的那些获得 R1T 特权的人也对这种体验印象深刻。他们在独家驾驶后得出的结论是，R1T 真的很好，而且它在许多方面都表现出色(在公路上驾驶显然非常好)，尽管他们驾驶的车辆仍然是试生产的例子，所以它仍然不是最终的。
在将车辆置于运动模式并攻击一些弯道以查看它在抓地力极限下的表现后，他们甚至发现它在道路上非常好。在这种情况下，他们说它在他们指向的地方没有问题，并且它的扭矩矢量确实有助于有效和非戏剧性地从角落中获得动力(每个车轮的动力可以非常准确地调整，因为每个角落都有自己的电动马达)。
不过，越野是 R1T 真正闪耀的地方。首先，他们说在崎岖的地形上它甚至可能比吉普牧马人更好，而且由于它在车辆下方没有低悬挂部件(没有传动轴、差速器或排气系统)，它使越野更加无忧体验。查看他们的第一个驾驶视频以了解他们的所有结论和印象;我们还嵌入了他们专注于 R1T 内部的其他视频。