当640 马力的保时捷 911 Turbo S成为售后市场升级的起点时，您知道它会很好。去年 5 月，我们以原型形式捕获了 TechArt 的最新项目，并在街上测试了一些疯狂的附加组件。现在我们有充分的披露，并且有足够的力量来适应美学的变化。向拥有翅膀的全新 TechArt GTstreet R 打个招呼。
我们将立即回答显而易见的问题。TechArt 为 GTstreet R 提供了两种不同的动力升级，最大的是高达 800 马力(597 千瓦)和 701 磅英尺(950 牛顿米)的扭矩。这是通过升级的涡轮增压器、升级的排气装置和大幅调校来实现的。TechArt 没有谈论 0-60 或四分之一英里的时间，但完全升级的 GTstreet R 可以达到 217 英里/小时——比标准 Turbo S 高 12 英里/小时。如果这有点太可怕了，TechArt 还提供了一个驯服者包，提升功率只有700马力(522千瓦)。
在皮肤下，TechArt还提供了两种悬挂升级的选择。运动悬挂套件增加了更硬的弹簧，四周下降 1 英寸，但第二个选项为您提供可调节的避震器，也可以调整为 1 英寸下降。目前还没有完全可调悬架的第三种选择，但 TechArt 承诺它将用于未来的 Clubsport Package。无论悬架如何，空气动力学套件都将 GTstreet R 的前部姿态加宽了整整一英寸。
至于狂野的外观，螺栓连接不仅仅是为了展示。碳纤维车身套件包括新的前后饰板、新的行李箱盖、两件式侧裙和大型赛车风格的尾翼。还有一个车顶扰流板，有助于将空气移动到最需要的地方，即使是时髦的中央锁定车轮在轮唇周围也有特殊的碳纤维盘，以获得更好的气流和更轻的重量。在风洞中进行大量微调后，GTstreet R 以 87 英里/小时的速度在 911 的后侧产生四倍的下压力，同时将前部的升力降低了 45%。
当然，如果没有内部升级，就不可能拥有狂野的 TechArt 911。在这方面，调音公司不太具体，主要是因为天空几乎是极限。GTstreet R 买家可以从多种材料中挑选，其中最重要的是皮革、Alcantara 和碳纤维。TechArt 品牌贯穿整个温室，包括座椅、门槛、门板、仪表板、方向盘，甚至地板垫。可以这么说，您不会忘记为了休闲冲向咖啡店而跳入的保时捷。
无论如何，您可能不会忘记，因为 TechArt 表示 GTStreet R 升级的起价为 73,000 欧元，按目前的转换率转换为 86,610 美元。考虑到 911 Turbo S 的起价约为 200,000 美元，GTstreet R 将相当昂贵，但它也将非常独特。仅计划生产 87 款车型。