福特去年秋天透露了其重新设计的Ranger的全球版本，该版本将于2023年某个时候在美国开始销售。全新Ranger及其更新的T6车身框架平台也将成为重新设计的大众Amarok的基础，该车型将于2022年首次亮相。
我们已经发现了Amarok的原型，而大众现在提供了新的、具有启发性的预告片，这表明首次亮相即将到来。
预告片还表明，新的Amarok不会是Ranger的简单徽章工作，因为这对中型皮卡车似乎只会采用常见的车门设计。正如预告片所证明的，这两款车型的独特之处在于挡泥板设计以及前照灯和格栅处理。大众表示，新款Amarok将比其前身更宽，长约4英寸，总长度为210英寸。
这两款车型的内饰也将是独一无二的，不过看起来新的Amarok将像新的Ranger一样拥有纵向风格的信息娱乐屏幕。
在动力系统方面，到目前为止，大众只确认了自己的V-6柴油发动机，尽管我们应该会看到一些汽油发动机，可能是从Ranger借来的。福特还刚刚发布了一款配备3.0升双涡轮增压V-6的全新RangerRaptor，我们将于2023年在美国看到这款车型。如果运气好的话，大众将准备好自己的AmarokR性能皮卡。标准Amarok的确认规格包括高达2,645磅的有效载荷和高达7,716磅的牵引能力。
福特将在南非的一家工厂为大众生产Amarok，目前这款皮卡仅在南美、欧洲和非洲市场得到确认。作为开发和制造Amarok的回报，福特去年在海外推出了一款基于大众最新Caddy的小型Tourneo面包车。大众集团还向福特授权了MEB模块化电动汽车平台。福特将把该平台用于一辆或多辆电动汽车，其中第一款紧凑型跨界车将于2023年上市。
虽然我们不太可能看到大众在美国推出Amarok，但该汽车制造商将在本十年晚些时候在这些海岸提供电动皮卡。皮卡和相关的SUV将以复兴的Scout名称出售。