特斯拉今天宣布其美国汽车大幅降价，降幅最大的是基本款Model Y。入门级电动汽车今天的价格比昨天低了 13,000 美元(下降了 20%)，而且它现在也应该有资格获得 7500 美元的联邦税收抵免。
特斯拉还降低了其在欧洲的汽车价格，其成本最低的Model 3现在与大众 ID.3 的价格大致相同。
本月早些时候，中国市场的价格也有所下调，那里的人们一直在抗议降价，甚至在周末举行抗议活动，要求退还一些钱。该公司没有回应该请求。
首先，一些花絮来设置舞台。2022年底，美国新车价格终于开始下行。只是一点点，却是趋势的逆转。此外，去年电动汽车销量占所有汽车销量的 5.8%，高于 2021 年的 3.2%。最后，特斯拉在这些电动汽车销量中的份额从 2021 年的 72% 下降到 2022 年的 65%，这家汽车制造商并没有撞墙Street 去年的交付量估计。还有特斯拉最近股价下跌的问题。
所有这些事实是如何影响特斯拉本周决定在某些价格标签上使用大红色标记的，这不是我们想要推测的事情，但在得知特斯拉本周大幅削减其车辆的厂商建议零售价时，了解背景是值得的. 这家汽车制造商的降价幅度在 6% 到 20% 之间，其中 Model Y 的折扣幅度最大。入门级 Model Y 的降价幅度为 13,000 美元(20%)，现在起价为 54,630 美元。这给我们带来了另一个相关的花絮：改变了电动汽车联邦税收激励结构的通货膨胀减少法案 (IRA) 对乘用车有新的最高价格限制，以使它们符合条件。那个限制?55,000 美元。IRA 对规则进行了其他更改，这意味着特斯拉电动汽车可以再次符合条件，至少到 3 月。
美国物价回到 2022 年之前的水平
在美国，今天所有特斯拉车型的价格都低于本周早些时候的价格，折扣意味着 2023 年新款特斯拉的价格已恢复到公司在 2022 年两次显着提价之前的水平。特斯拉还降价部分欧洲国家(奥地利、法国、德国、荷兰、挪威、瑞士和英国)的 Model 3 和 Model Y 价格，据 CNBC 报道。降价使 Model 3 的价格与 ID.3大致相同，大众汽车的入门级电动汽车，在这些市场上。