导读 跨界多功能车仍然是美国交通方式的首选，即使在紧凑型跨界车计划中，制造商也正在利用这一不断增长的市场，例如全新的 2020 别克 Encore...
跨界多功能车仍然是美国交通方式的首选，即使在紧凑型跨界车计划中，制造商也正在利用这一不断增长的市场，例如全新的 2020 别克 Encore GX。
新款别克 Encore GX 标志着高端跨界车阵容中的新成员。尽管有它的名字，但不应将 Encore GX 与当前的别克 Encore 混淆——Encore GX 是一款更大的车辆。从根本上说，Encore GX 的名字是两辆车之间为数不多的相似之处之一。Encore GX 不仅更大，而且采用了不同的传动系统，这采用了我们在使用 3 缸发动机时从未见过的完全不同的方法。没错，新款别克 Encore GX 有两个 3 缸涡轮增压发动机可供选择，基本版本是 137 马力和 162 lb-ft 扭矩的 1.2 升涡轮增压 3 缸配无级变速器 (CVT)，或更强大的 155 马力和 174 磅英尺的扭矩 1。3 升涡轮增压 3 缸也配备 CVT，但仅适用于前轮驱动配置的 Encore GX。如果您选择全轮驱动，则 1.3 升配备 9 速自动变速器。