导读 经过多次延误后，动力后座舱已通过测试并准备安装。感谢Rivian 论坛网站上的一篇帖子，已确认 Rivian 现已完成其动力酒桶盖的现场测试，...
经过多次延误后，动力后座舱已通过测试并准备安装。
感谢Rivian 论坛网站上的一篇帖子，已确认 Rivian 现已完成其动力酒桶盖的现场测试，并将在本月底之前开始安装。在此之前，Rivian 最近证实，无论现有的 Rivian 车主是否有手动盖或根本没有盖，明年都将有可能安装动力酒桶。
这一最新的安装和测试更新已通过发送给客户的电子邮件得到确认，并报告称新装置“在耐用性和可重复性方面表现良好”。
由于担心耐用性，动力后座舱盖去年停产。与此同时，其他有吸引力的选择，如营地厨房和装备隧道也被放弃，以便重新设计。
Rivian R1T的买家肯定会很高兴得知对动力外壳的等待即将结束，但不可忽视的是等待的时间有多长。去年 10 月，Rivian 通知买家，在该初创公司正在寻找耐用性修复方案时，动力车厢将暂时无法使用。但这一修复从未出现，Rivian 建议客户暂时使用其手动封面。
但即便如此也存在问题，Rivian 未能兑现承诺。现在封面已经回来并准备好执行任务了，Rivian 可以稍微松一口气了。
R1T 及其 R1S SUV 兄弟姐妹最期待的配置将是四电机设置与 Max Pack 电池配对，但去年年底取消了这一配置，尽管是暂时的(Rivian 表示该组合将在未来某个时候推出) 。该汽车制造商今年早些时候展示了征服 Rubicon 赛道的四电机 R1S，这是第一款实现这一壮举的量产电动汽车，这表明正在取得一些进展。希望新的信息很快就会发布。
Rivian 正在稳步减少每辆制造车辆的损失，并且随着更多受欢迎的组件和配置的出现，成功之路看起来更加清晰。我们只希望动力后座盖回归的宣布不要太仓促。