导读
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当前大家对于北盘江特大桥 沪昆高铁都是颇为感兴趣的，大家都想要了解一下北盘江特大桥 沪昆高铁，那么小美也是在网络上收集了一些关于北盘江特大桥 沪昆高铁的一些信息来分享给大家，希望能够帮到大家哦。
1、沪昆高铁北盘江特大桥：位于贵州省关岭布依族苗族自治县与晴隆县交界处，由中国中铁二院设计，中国中铁港航局承建，为上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥，大桥以一跨形式跨北盘江而过，距江面高约300米，全长721．25米，其中主桥445米的跨度在世界同类型铁路拱桥中跨度是最大的。
2、北盘江大桥是沪昆高铁贵州西段的控制性工程。
3、2010年10月开工建设，预算投资4.5亿元。
4、2015年11月19日顺利合龙。
5、列车通过北盘江特大桥的时间只有6秒左右，可建设者们却在大山里坚守奋战了整整6年。
6、主体结构设计寿命达100年，桥拱基座爆破土方44万多方，共浇注混凝土17万立方米，主拱采用钢筋混凝土劲性骨架拱圈。
7、整个大桥耗费钢材4万多吨，如果将这些混凝土修筑成横截面一平方米见方的挡墙，将长达170公里，可从大桥一直延伸到贵阳。
8、大桥创下了贵州高铁桥梁建设的两项纪录：世界钢筋混凝土拱桥最大跨度桥梁，中国高铁铁路桥最大跨度桥梁。
9、 大桥建成后，实现了“五大突破”，即钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥最大跨度、大跨度桥梁无砟轨道铺设技术、大跨度混凝土拱桥工法和大跨度桥梁刚度控制工艺 。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。