雷诺风景区将于2024年作为电动跨界车回归

导读 在2020年初,我们告诉过您,雷诺对其Scenic和Espace小型货车的连续性表示怀疑,以集中精力开发新的SUV,但现在,英国杂志AutoExpress报道称

在2020年初,我们告诉过您,雷诺对其Scenic和Espace小型货车的连续性表示怀疑,以集中精力开发新的SUV,但现在,英国杂志AutoExpress报道称,该品牌将在其计划中新一代首款MPV的到来。

作为其“雷诺”的一部分,雷诺的电动汽车将以其最传统的车型进入所有细分市场,这将不仅让Mégane与最近推出的E-TechElectric版本回归,也让Scenic回归。

回想一下,Scenic是Mégane本人的小型货车版本,在1996年至2021年期间生产了四代。未来的车型不会是MPV,而是宽敞内部空间的跨界车,当然它将是电动车模型。

据英国《AutoExpress》杂志报道,这款第五代Scenic将基于CMF-EV平台,与赋予电动Megane生命的平台相同,并将于2024年首次亮相。法国集团首席执行官LucaDeMeo在发布财报时表示,新的Scenic将放弃小型货车的比例,成为五座跨界车,这可以从今年发布的概念车中看出。

“这个概念预示着未来的产品。当我们做概念时,我们想把它们变成真正的汽车。”AutoExpress询问DeMeo未来的Scenic是否会保留其MPV车身,该高管回答说没有。“我们不会再生产一款MPV。我们将制作一个比这更先进的模型。”

AutoExpress表示,新车型可以安装双引擎系统以提供四轮驱动。和新的MeganeE-Tech一样,它可以提供两种电池尺寸,一种是40千瓦时,续航里程约为320公里,另一种是60千瓦时,续航里程超过400公里。

虽然它将具有快速充电和再生制动系统,但它无法提供带有已停产的GrandScenic的加长七座版本。

我们将不得不拭目以待。

最新文章