由BSTC调校的梅赛德斯奔驰AMGGTR比黑色系列更强大

导读 在我们等待新一代梅赛德斯-AMGGT的到来之际,德国公司BSTCPerformance推出了一款经过调整的AMGGTR,并进行了一系列视觉和机械升级。凭借891

在我们等待新一代梅赛德斯-AMGGT的到来之际,德国公司BSTCPerformance推出了一款经过调整的AMGGTR,并进行了一系列视觉和机械升级。凭借891马力(664千瓦/903马力)的动力输出,这款调校跑车比旗舰AMGGT黑色系列更强大,将许多现代超级跑车甩在了身后。

BSTCPerformance专注于二手梅赛德斯零件,因此他们使用来自GTRPro和改款的GT系列的原始组件升级了GTR。其中包括新的LED大灯和尾灯、重新设计的带有碳纤维鸭翼的前保险杠、更具运动感的侧门槛、带有通风口的后保险杠和向侧面扩展的碳纤维扩散器,以及一个固定的尾翼。AMGPerformance锻造轮辋也来自AMGGTRPro,采用MichelinPilotSportCup2轮胎,前轮尺寸为285/30R19,后轮尺寸为335/25R20。

双涡轮增压4.0升V8发动机已经升级,配备了WeistecEngineering的一对新涡轮增压器、Wagner的空气冷却器、带有200节运动型催化转化器的IPE落水管、ARMA碳纤维进气口,并按顺序调整了ECU软件释放其全部潜力。

因此,功率输出已从577hp(430kW/585PS)增加到891hp(664kW/903PS),使其比AMGGT的任何OEM变体(包括Black系列)都更强大产生720马力(537千瓦/730马力)。动力通过AMGSpeedshift七速双离合变速器传送到后桥,该变速器已升级以应对增加的动力。

BSTC没有透露调整后的AMGGT的性能证明,但我们怀疑它在赛道上的速度会比黑色系列慢一点,黑色系列配备了更集中的底盘设置和更具侵略性的空气动力学车身套件。话虽如此,有了这么大的功率,我们猜测,在直线上,调整后的GT应该更快。

最新文章