【宝马m140i用了什么悬架】宝马M140i作为一款定位运动性能的车型，其底盘调校和悬架系统在同级别中表现较为出色。了解其使用的悬架结构，有助于车主更好地理解车辆的操控特性与驾驶体验。
总结：
宝马M140i搭载的是前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆独立悬架的组合，这种配置在提升操控性的同时，也兼顾了日常驾驶的舒适性。整体悬架系统经过宝马工程师的调校，使得车辆在弯道表现、路感反馈以及减震效果上都有不错的表现。
| 项目 | 内容 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架（MacPherson Strut） |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架（Multi-link Suspension） |
| 悬挂调校 | 运动化调校，偏向操控性，同时保留一定舒适性 |
| 适用年份 | 2019年至今（具体以不同年份车型配置为准） |
| 是否可选装 | 部分高配版本可能提供自适应悬挂系统（如M Dynamic Mode） |
| 优势 | 提供良好的转向响应与车身稳定性，适合日常驾驶及轻度运动驾驶 |
结语：
宝马M140i的悬架系统设计充分体现了宝马对驾驶乐趣的追求。前麦弗逊后多连杆的结构不仅保证了车辆的灵活性，也在一定程度上提升了行驶的平稳性。对于注重驾驶体验的用户来说，这样的悬架配置是一个值得肯定的选择。