【荣威rx5三大件怎么样】在选购SUV时，很多消费者都会关注车辆的“三大件”——发动机、变速箱和底盘。作为一款在国内市场有一定影响力的车型，荣威RX5凭借其较高的性价比和良好的口碑，吸引了众多消费者的关注。那么，荣威RX5的“三大件”表现如何呢？下面将从发动机、变速箱和底盘三个方面进行总结分析。
一、发动机：动力输出稳定，油耗表现良好
荣威RX5搭载的是上汽集团自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127kW（173马力），峰值扭矩为275N·m。该发动机采用了缸内直喷、涡轮增压等技术，动力输出较为平顺，能够满足日常家用需求。
在实际使用中，这款发动机在城市路况下表现较为省油，综合油耗大约在7-8L/100km左右，对于一款紧凑型SUV来说，油耗表现属于中上水平。
二、变速箱：匹配合理，换挡逻辑清晰
荣威RX5配备的是7速湿式双离合变速箱，这款变速箱在匹配方面表现较为成熟，换挡逻辑清晰，响应速度快，能够很好地与1.5T发动机配合，提升驾驶体验。
不过，部分用户反馈在低速行驶或频繁启停时，变速箱会有轻微的顿挫感，这在一些双离合车型中较为常见。总体来看，这款变速箱在可靠性与平顺性之间取得了一定的平衡。
三、底盘：调校偏向舒适，操控性适中
荣威RX5采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构，整体调校偏向舒适性，对于路面细碎震动过滤较好，适合家庭用户日常使用。同时，车身稳定性也较为出色，在高速行驶时表现稳定。
不过，由于定位为家用SUV，RX5的底盘调校并未追求极致的运动性能，因此在激烈驾驶时，操控表现略显保守。但对大多数用户而言，这样的调校已经足够实用。
总结表格：
| 项目 | 表现描述 | 优点 | 不足之处 |
| 发动机 | 1.5T涡轮增压，动力输出稳定 | 动力充沛，油耗表现良好 | 高速巡航时噪音略大 |
| 变速箱 | 7速湿式双离合，换挡逻辑清晰 | 换挡平顺，响应快 | 低速启停时偶有顿挫 |
| 底盘 | 前麦弗逊+后多连杆，调校偏舒适 | 路感清晰，乘坐舒适 | 操控性一般，不适合激烈驾驶 |
总的来说，荣威RX5的“三大件”在同级别车型中表现中规中矩，具备不错的实用性与可靠性。如果你更注重日常通勤和家庭使用，RX5是一个值得考虑的选择；但如果对动力性能和驾驶乐趣有更高要求，可能需要考虑其他更具运动特性的车型。