【路虎发现4柴油版的越野能力有多强】路虎发现4（Land Rover Discovery 4）是一款以强大的越野性能著称的SUV，尤其在柴油版本中，其动力系统与四驱架构的结合，使其在复杂地形中表现出色。本文将从多个维度总结其越野能力，并通过表格形式直观展示关键参数。
一、
路虎发现4柴油版搭载了高效的柴油发动机，如2.2L和3.0L TDV6两款机型，提供了充足的扭矩输出，非常适合越野驾驶。其配备的全地形反馈系统（Terrain Response）能够根据不同的路况自动调整车辆设置，提升通过性。
在车身结构上，发现4采用了非承载式车身设计，增强了其在恶劣路况下的耐用性和抗冲击能力。同时，它配备了可调高度的悬挂系统，进一步提升了越野时的稳定性和舒适性。
此外，发现4的四驱系统支持多种模式切换，包括泥地、沙地、雪地等，让驾驶者在不同环境中都能找到合适的应对方式。其离地间隙、接近角、离去角等参数也表明了其出色的通过性能。
总体来看，路虎发现4柴油版不仅具备强大的动力系统，还拥有全面的越野配置，是一款适合追求极限驾驶体验的车型。
二、越野能力对比表
| 项目 | 参数 | 说明 |
| 发动机类型 | 柴油 | 2.2L/3.0L TDV6 |
| 最大功率 | 150-240马力 | 提供充足的动力储备 |
| 最大扭矩 | 380-440牛·米 | 高扭矩输出适合爬坡和脱困 |
| 驱动系统 | 全时四驱 | 支持多种越野模式 |
| 差速锁 | 前后轴差速锁 | 提升极端地形通过能力 |
| 离地间隙 | 210mm | 足够应对复杂地形 |
| 接近角 | 27.9° | 减少刮碰风险 |
| 离去角 | 25.6° | 保证脱出能力 |
| 悬挂系统 | 可调高度悬挂 | 适应不同地形需求 |
| 车身结构 | 非承载式 | 增强越野耐用性 |
| 四驱模式 | 泥地、沙地、雪地等 | 自动匹配最佳越野状态 |
| 最高涉水深度 | 800mm | 适应浅水区域通过 |
三、结语
路虎发现4柴油版凭借其强劲的动力、先进的四驱系统和坚固的车身结构，在越野领域表现优异。无论是山地、泥地还是沙地，它都能提供可靠的驾驶体验。对于热爱越野、追求探索精神的用户来说，这是一款值得考虑的车型。