【摩托车加装保险杠是否属于非法改装】在日常骑行中，不少摩托车爱好者为了提升车辆的实用性或美观性，会选择加装一些配件，比如保险杠。然而，这种行为是否合法，是否属于非法改装，是许多车主关心的问题。本文将围绕“摩托车加装保险杠是否属于非法改装”这一问题进行总结，并通过表格形式直观展示相关结论。
一、
根据我国现行法律法规及机动车管理相关规定，摩托车的改装需符合国家强制性标准。加装保险杠的行为，若未改变原车结构、动力系统、安全装置等核心部件，通常不被视为非法改装。但需要注意以下几点：
1. 是否影响安全性能：如果加装的保险杠导致车辆重心偏移、制动距离变长或影响驾驶员视线，可能被认定为存在安全隐患。
2. 是否改变外观：若保险杠与原厂设计差异过大，可能被认定为外观改装，需向车管部门备案。
3. 是否涉及公告目录：部分车型在加装特定配件时，需符合工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》要求。
因此，加装保险杠是否合法，需结合具体车型、改装方式和当地政策综合判断。
二、表格对比
| 项目 | 是否属于非法改装 | 说明 |
| 加装普通保险杠（不影响结构） | 否 | 若不改变原车结构、动力系统，一般不视为非法改装 |
| 改变原车外观或结构 | 是 | 若影响车辆安全性能或外观显著变化，可能被认定为非法改装 |
| 未备案或不符合公告要求 | 是 | 部分地区要求改装后需备案，否则可能面临处罚 |
| 影响安全驾驶 | 是 | 如导致视线受阻、制动不良等，可能被认定为非法改装 |
| 使用非标配件 | 可能是 | 若使用非原厂或未经认证的配件，可能违反相关规定 |
三、建议
对于有改装需求的车主，建议在改装前咨询当地车管部门或专业维修机构，确保改装行为符合法规要求。同时，选择正规厂家生产的配件，避免因使用劣质产品引发安全隐患。
总之，摩托车加装保险杠是否属于非法改装，需根据具体情况判断。合理、合规的改装不仅能提升骑行体验，也能保障自身和他人的行车安全。