【一般汽车尾气的排放标准是多少多少算合格】随着环保意识的增强，汽车尾气排放标准成为车主和消费者关注的重点。不同国家和地区对汽车尾气排放有不同的规定，而在中国，主要依据的是国标排放标准（即“国Ⅰ”、“国Ⅱ”、“国Ⅲ”、“国Ⅳ”、“国Ⅴ”、“国Ⅵ”等）。这些标准对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了明确规定。
为了帮助大家更清晰地了解哪些排放数值才算合格，以下是对国内常见汽车尾气排放标准的总结，并以表格形式展示各阶段标准的具体数值。
一、排放标准概述
中国的汽车尾气排放标准经历了多次升级，从最初的“国Ⅰ”到目前的“国Ⅵ”，每一代标准都比前一代更加严格，旨在减少机动车对环境的污染。不同阶段的标准适用于不同年份生产的车辆，因此在判断某辆车是否符合排放要求时，需要结合其生产年份和对应的排放标准。
二、各阶段排放标准对照表
| 排放标准 | 生产时间范围 | CO（g/km） | HC（g/km） | NOx（g/km） | PM（g/km） | 备注 |
| 国Ⅰ | 1999年前 | ≤2.7 | ≤0.6 | ≤0.4 | - | 仅限轻型车 |
| 国Ⅱ | 2000-2003 | ≤2.2 | ≤0.5 | ≤0.3 | - | 逐步淘汰 |
| 国Ⅲ | 2004-2007 | ≤1.8 | ≤0.35 | ≤0.2 | - | 强制实施 |
| 国Ⅳ | 2008-2013 | ≤1.5 | ≤0.25 | ≤0.15 | - | 柴油车加严 |
| 国Ⅴ | 2014-2017 | ≤1.0 | ≤0.12 | ≤0.12 | ≤0.025 | 城市全面执行 |
| 国Ⅵ | 2018年起 | ≤0.5 | ≤0.06 | ≤0.04 | ≤0.0045 | 全国推行 |
三、如何判断尾气是否合格？
要判断一辆车的尾气是否合格，通常有以下几种方式：
1. 查看环保标志：车辆上贴有环保标志，如“绿标”表示符合国Ⅴ或国Ⅵ标准，“黄标”表示为国Ⅲ或更低标准。
2. 检测报告：通过专业的尾气检测机构进行检测，根据检测结果与标准对比判断是否合格。
3. 车辆生产年份：根据车辆的生产年份，可大致判断其适用的排放标准。
四、注意事项
- 不同车型（如汽油车、柴油车）的排放标准略有差异，尤其是柴油车对颗粒物（PM）的限制更严格。
- 部分城市对老旧车辆实施限行或淘汰政策，主要是基于尾气排放超标问题。
- 随着环保技术的进步，未来可能会推出更严格的排放标准，如“国Ⅶ”。
总结
汽车尾气排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标，不同标准对应不同的污染物限值。一般来说，越新的排放标准越严格，尾气排放越低。判断尾气是否合格，可以通过环保标志、检测报告或车辆生产年份来判断。选择符合当前排放标准的车辆，不仅有助于保护环境，也能避免因尾气不达标而受到处罚。