【14款科帕奇国5排放怎么样】对于很多关注环保和油耗的车主来说，车辆的排放标准是一个重要的参考指标。2014款雪佛兰科帕奇（Chevrolet Captiva）作为一款中型SUV，在当时属于国五排放标准车型。那么，这款车型在国五排放方面的表现如何呢？下面将从多个角度进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、总体评价
2014款科帕奇搭载的是1.4T和1.6L两款发动机，均符合当时的国五排放标准。整体来看，该车型在动力输出、燃油经济性和排放控制方面表现较为均衡，适合城市和高速混合驾驶环境。不过，随着国六标准的逐步推广，部分用户可能会考虑其后续使用成本和环保性能。
二、技术特点分析
| 项目 | 内容 |
| 发动机型号 | 1.4T LDO / 1.6L L3B |
| 排放标准 | 国五 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 最大功率 | 110kW（1.4T） / 93kW（1.6L） |
| 最大扭矩 | 240N·m（1.4T） / 158N·m（1.6L） |
| 燃油经济性 | 城市工况约7-8L/100km，综合油耗约6.5-7.5L/100km |
| 排放控制系统 | 三元催化+EGR系统，符合国五排放要求 |
三、实际使用反馈
根据车主反馈和市场数据，2014款科帕奇在国五排放标准下运行稳定，日常使用中未出现明显的尾气异味或排放异常问题。部分车主表示，该车在后期维护中需要注意火花塞、氧传感器等关键部件的更换，以确保排放系统正常工作。
四、对比与建议
| 对比项 | 2014款科帕奇（国五） | 当前主流国六车型 |
| 排放标准 | 国五 | 国六 |
| 燃油经济性 | 中等 | 更优 |
| 环保性能 | 合格 | 更高 |
| 维护成本 | 较低 | 略高 |
| 转卖价值 | 有一定保值空间 | 需看具体配置 |
建议：
如果你是注重环保和未来用车政策的用户，可能需要考虑升级到国六标准的车型；但若你更看重性价比和实用性，2014款科帕奇仍是一款值得选择的国五车型。
总结
2014款雪佛兰科帕奇作为国五标准下的代表车型，具备较好的动力表现和燃油经济性，同时在排放控制方面也达到了当时的标准要求。虽然在环保性能上不如国六车型，但在日常使用中依然表现出色，适合对排放要求不苛刻的用户群体。