国内早已取消普通机动车养路费,相关费用已经并入燃油消费税,也就是现在燃油客车跑的里程越多、燃油消耗越高,相当于承担的这部分税费就越高,不再单独按年征收固定养路费,很多客运从业者习惯还是沿用老叫法,把燃油里面包含的这部分成本,按年度里程做估算,估算核心变量就是年行驶里程、百公里油耗、当前燃油单价,不同座位数客车、柴油或者汽油动力,油耗差别很大,所以没有统一固定的一年金额。柴油大客车百公里油耗普遍在 25~35 升,汽油中巴客车百公里油耗大概 12~18 升,年里程如果是营运客车,常见是 5 万公里、8 万公里、10 万公里,里程越高,全年燃油总支出就越高,燃油成本里面已经包含原养路费对应的税费,不需要再额外单独交一笔养路费。做客车养路费等效估算的时候,第一步确定客车类型,确认是汽油还是柴油,记录百公里实际油耗,第二步确定全年计划行驶里程,第三步计算全年总燃油升数 = 年里程 ÷100× 百公里油耗,第四步乘以燃油单价得到全年燃油总成本,其中燃油消费税就是原来养路费等效部分,如果是营运客车,还要区分,除了这项之外,营运客车还有营运年检、保险、营运证相关费用,这些不属于养路费,不要混在一起。整体来说,现在没有单独固定养路费,只能按里程和油耗做等效燃油税费估算,营运大客车跑的里程越高,全年等效这部分成本就越高。
客车等效燃油税费估算表(参考)
| 客车类型 | 百公里油耗 | 年里程 | 全年燃油总消耗 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 汽油中巴客车 | 15L | 5 万公里 | 7500 升 | 燃油内含消费税,等效原养路费 |
| 柴油大客车 | 30L | 8 万公里 | 24000 升 | 营运长途客车常见里程 |
| 柴油大客车 | 30L | 10 万公里 | 30000 升 | 高频营运客车 |
估算操作清单
- 记录客车真实百公里油耗,区分汽油、柴油
- 统计全年预计行驶总里程
- 计算全年燃油总消耗量
- 结合当期燃油单价算出全年燃油总成本,燃油消费税即为原养路费等效部分
- 营运客车单独区分营运保险、年审等其他营运费用,不和养路费混算
【常见问题】
问题 1:现在客车还要单独交固定养路费吗?
回答 1:现在客车不需要单独缴纳固定养路费,养路费已经并入燃油消费税,客车养路费等效成本是跟着里程、燃油消耗变化,跑的越多,这部分成本越高。
问题 2:营运客车估算客车养路费的时候,要不要把营运保险算进去?
回答 2:不用,估算客车养路费只计算燃油里面包含的消费税部分,营运保险、营运年审属于营运配套费用,不属于客车养路费范畴。
问题 3:电动客车有没有这种燃油养路费等效成本?
回答 3:电动客车不消耗燃油,没有燃油消费税,所以不存在按燃油估算的客车养路费等效成本,部分地区后续相关收费政策需要以当地官方最新规定为准。
【免责申明】
本文客车养路费估算仅为测算参考,燃油单价、消费税标准、地方营运相关政策会动态调整,不构成财务核算或者营运申报依据,正式核算请以税务、交通主管部门官方政策为准。
