2020 款宝马 3 系在当年属于换代后的 G20/G28 世代车型，新车上市官方指导价区间大概在 29.39 万到 40.99 万，上市之后终端普遍有几万块的优惠，实际落地价会根据配置版本、地区、保险、购置税还有当时的优惠政策上下浮动，现在到二手市场，2020 款宝马 3 系的二手车报价主要看行驶里程、车况、有没有事故、是否原版原漆、是标轴 G20 还是长轴 G28，目前二手行情大多集中在 18 万至 26 万这个区间，低里程精品车价格会更高，有钣金事故、调表车价格会明显压低。当年换代之后这一代换成 CLAR 平台，内饰换成双联屏风格之前的全液晶仪表 + 悬浮中控，动力是 B48 2.0T 发动机，分低功率 325、高功率 330 版本，长轴版本后排空间更大，也是当年市场上走量主力，很多人选购的时候优先考虑 325Li 长轴版本。
车型版本与当年新车官方指导价
| 版本 | 车身形式 | 官方指导价 |
|---|---|---|
| 325i M 运动套装 | 标轴 G20 | 29.39 万 |
| 325Li M 运动套装 | 长轴 G28 | 31.39 万 |
| 325Li M 运动曜夜套装 | 长轴 G28 | 33.19 万 |
| 330i M 运动曜夜套装 | 标轴 G20 | 36.39 万 |
| 330Li M 运动曜夜套装 | 长轴 G28 | 40.99 万 |
当年新车落地计算要点
- 购置税：按照不含税车价乘以 10% 计算，优惠之后计税基数会比官方指导价低
- 保险：交强险 + 车损险 + 三者险，当年三者险大多选 100 万或者 200 万，首年保费大概一万出头
- 上牌费：各地标准不一样，一般几百元，部分 4S 店会额外收取装潢、金融服务费
- 终端优惠：2020 年不同城市优惠差异大，部分城市优惠 3 万～6 万，金融贷款方案会叠加贴息，但会产生贷款手续费
当前二手车报价参考要点
- 优先版本：325Li M 运动套装，保有量最大，二手流通最快，行情最稳定
- 里程参考：正常家用一年 1 万～1.5 万公里，如果里程远超这个数值，报价要往下砍
- 车况判定：重点检查 B48 发动机有没有漏油、底盘胶套老化、天窗漏水、车机故障，这些问题会直接影响宝马 3 系报价 2020 款的成交价格
- 区分版本：标轴 325i 和长轴 325Li，二手报价长轴一般比同年份标轴贵几千到一万，曜夜套装因为外观套件、内饰配置更高，也会比普通 M 运动版贵
【常见问题】
问题 1：宝马 3 系报价 2020 款为什么 330 版本比 325 贵很多？
回答 1：宝马 3 系报价 2020 款里面 330 是 B48 高功率调校，动力更强，原厂配置更高，标配曜夜外观套件，当年新车定价本身就高，二手阶段因为车源少，所以宝马 3 系报价 2020 款的 330 版本会明显高于 325 版本。
问题 2：买二手宝马 3 系报价 2020 款带事故车能不能便宜很多？
回答 2：宝马 3 系报价 2020 款如果是重大事故车，虽然标价会低不少，但是后期维修隐患大，B48 发动机、底盘件、气囊修复之后稳定性差，不建议只看低价入手宝马 3 系报价 2020 款事故车。
问题 3：宝马 3 系报价 2020 款长轴和标轴哪个更好出手？
回答 3：宝马 3 系报价 2020 款里面长轴 325Li 受众更广，家用客户多，二手市场流通速度更快，所以宝马 3 系报价 2020 款长轴版本保值表现要优于标轴版本。
【免责申明】
本内容中的宝马 3 系报价 2020 款相关价格仅为行情参考，不构成购车、交易定价承诺，新车优惠、二手车行情会随地区、时间、车况、市场供需持续变动，实际成交价格请以当地经销商或者二手车商现场核验后的报价为准。