兰博基尼第六元素也就是 Sesto Elemento,属于限量顶级概念超跑,原厂限量仅 20 台,早就已经售罄停产,没有官方全新在售车源,当年首发官方指导价大约 177 万欧元,现在二级市场二手拍卖行情价格非常高,普遍突破千万人民币级别,价格受收藏状态、里程、原厂手续影响波动很大,动力搭载 5.2L V10 自然吸气发动机,最大功率 570 马力,搭配 ISR 序列式变速箱,整车大量使用碳纤维材质,车身重量非常轻,零百加速仅 2.5 秒,这款车定位赛道专属车型,原厂并不具备合法上路资质,只能在封闭赛道使用,公开图片可以在兰博基尼官方资料库、车展媒体图库查看,是经典碳纤维超跑代表作。
一、核心参数信息表格
| 项目 | 详细参数 |
|---|---|
| 车型全称 | 兰博基尼 Sesto Elemento(第六元素) |
| 发动机 | 5.2L V10 自然吸气 |
| 最大马力 | 570 马力 |
| 变速箱 | ISR 6 速序列式变速箱 |
| 整备质量 | 约 999kg |
| 零百加速 | 2.5 秒 |
| 驱动形式 | 四驱 |
| 限量数量 | 全球限量 20 台 |
| 属性 | 赛道专属,不能合法公路上牌 |
二、价格相关说明
✅ 当年首发原价:约 177 万欧元,仅面向预约收藏客户发售
✅ 当前二级市场:收藏拍卖价格大幅上涨,属于收藏级超跑,不是普通量产车,没有固定零售价
✅ 价格影响因素:原厂原版状态、行驶里程、是否原厂完整手续、有无事故修复、收藏记录
三、图片查看与信息查询步骤
第一步,通过兰博基尼官方官网、官方博物馆资料检索 Sesto Elemento 官方原厂图片
第二步,区分官方原厂图和玩家改装、渲染图,很多网络图片是后期创作,不是实车原厂图
第三步,查询拍卖平台、经典超跑收藏机构,查看二手拍卖成交记录,了解最新行情价格
第四步,核对动力原厂参数,不要和盖拉多、埃文塔多参数混淆
第五步,确认车辆合规属性,牢记这款车原厂不支持公路上牌,仅赛道使用
综合来说,兰博基尼第六元素是限量碳纤维赛道超跑,V10 大马力 + 极轻车身带来极强加速性能,当年原价一百多万欧元,现在属于收藏珍品,二级市场价格极高,并且没有全新车源,普通爱好者只能通过官方图库查看图片,无法像普通量产超跑一样正常订购购买。
【常见问题】
问题 1:兰博基尼第六元素图片、价格和动力,这款车可以正常上公路牌照吗?
回答 1:兰博基尼第六元素图片、价格和动力,兰博基尼第六元素原厂是赛道专用车型,不满足公路上牌法规,不能合法上路行驶,只可以在封闭赛道使用。
问题 2:兰博基尼第六元素图片、价格和动力,现在还能买到全新原厂车吗?
回答 2:兰博基尼第六元素图片、价格和动力,全球只限量 20 台并且早已全部售罄,没有全新原厂新车,只能在收藏拍卖市场寻找二手收藏车源。
问题 3:兰博基尼第六元素图片、价格和动力,它的发动机和盖拉多是同款吗?
回答 3:兰博基尼第六元素图片、价格和动力,它搭载的是 5.2L V10 自吸发动机,动力基础同源盖拉多,但是经过专属调校,并且整车大量碳纤维减重,加速性能远强于普通盖拉多。
【免责申明】
本文参数、价格为公开资料参考,拍卖收藏价格会随收藏市场行情变动,不构成交易报价承诺,车辆参数以兰博基尼官方原始技术资料为准。
