【主干道是什么意思主次干道划分的依据】在城市规划与交通管理中，“主干道”是一个常见的术语，指的是城市道路系统中承担主要交通功能的道路。而“主次干道”的划分，则是根据道路的功能、通行能力、服务范围等因素进行分类的结果。了解这些概念及其划分依据，有助于更好地理解城市交通结构和道路设计原则。
一、主干道的定义
主干道是指城市道路中连接重要区域（如商业中心、交通枢纽、居住区等）的骨干道路，通常具有较大的车道数、较高的设计速度和较强的通行能力。主干道的主要作用是承担城市内部或城市之间的大量交通流量，并且通常设有公共交通线路（如公交、地铁）。
二、主次干道的划分依据
为了合理组织城市交通网络，提高道路使用效率，城市规划部门通常会将道路划分为主干道、次干道和支路三个层级。以下是划分主次干道的主要依据：
| 划分依据 | 说明 |
| 交通功能 | 主干道承担主要交通流，次干道则负责连接主干道与支路，分流部分交通。 |
| 通行能力 | 主干道通常为双向4-6车道以上，设计车速较高；次干道车道数较少，设计车速较低。 |
| 服务范围 | 主干道服务于整个城市或较大区域，次干道服务于局部区域或社区。 |
| 道路等级 | 在城市道路等级体系中，主干道属于高等级道路，次干道为中等级别。 |
| 是否设公交专用道 | 主干道通常设有公交专用道或快速公交系统，次干道较少设置。 |
| 交叉口密度 | 主干道交叉口相对较少，以保证通行效率；次干道交叉口较多，但通行量较小。 |
三、总结
主干道是城市交通系统的“主动脉”，承担着主要的交通压力和通行任务；而次干道则起到承上启下的作用，连接主干道与支路，提升道路网络的整体效率。两者的划分依据主要包括交通功能、通行能力、服务范围、道路等级等多个方面，目的是优化城市交通结构，提升出行效率和安全性。
通过科学合理的主次干道划分，可以有效缓解交通拥堵，提升城市运行效率，为居民提供更加便捷的出行环境。