【奔驰油电混动有几款车】近年来，随着环保政策的不断推进和消费者对新能源车型的关注度提升，奔驰也在积极布局混动车型。目前，奔驰在华销售的油电混动车型主要包括插电式混合动力（PHEV）和轻度混合动力（MHEV）两种类型。以下是目前市场上奔驰品牌推出的油电混动车型的总结。
一、奔驰油电混动车型汇总
| 车型名称 | 类型 | 发动机 | 动力系统 | 纯电续航（km） | 上市时间 | 备注 |
| 奔驰E级插电混动 | PHEV | 2.0T + 电机 | 混合动力 | 约81 | 2021年 | 高端豪华轿车 |
| 奔驰S级插电混动 | PHEV | 3.0T + 电机 | 混合动力 | 约75 | 2021年 | 旗舰豪华轿车 |
| 奔驰GLC插电混动 | PHEV | 2.0T + 电机 | 混合动力 | 约65 | 2021年 | 中型SUV |
| 奔驰GLE插电混动 | PHEV | 3.0T + 电机 | 混合动力 | 约65 | 2021年 | 中大型SUV |
| 奔驰C级插电混动 | PHEV | 1.5T + 电机 | 混合动力 | 约50 | 2022年 | 中型轿车 |
| 奔驰A级插电混动 | PHEV | 1.3T + 电机 | 混合动力 | 约50 | 2022年 | 小型轿车 |
| 奔驰G级插电混动 | PHEV | 4.0T + 电机 | 混合动力 | 约50 | 2023年 | 越野SUV |
二、总结
从上述表格可以看出，奔驰目前推出的油电混动车型主要集中在中高端市场，涵盖轿车、SUV等多个细分领域。其中，插电式混合动力（PHEV）是主流选择，具备一定的纯电续航能力，适合日常通勤和长途出行相结合的用户。
需要注意的是，不同车型的配置和价格差异较大，消费者可根据自身需求选择合适的车型。此外，部分车型可能因地区政策或厂家策略调整而有所变化，建议购车前咨询当地经销商获取最新信息。
总体来看，奔驰在油电混动领域的布局正在逐步完善，未来或将推出更多符合市场需求的混动车型。