【汽车国iv是国几标准】“汽车国IV是国几标准”是一个常见的问题，尤其在购车、换车或了解排放政策时，很多人会遇到这个术语。为了帮助大家更清晰地理解“国IV”的含义，本文将从标准定义、发展背景以及与其他标准的对比等方面进行总结，并以表格形式直观展示。
一、国IV标准是什么？
“国IV”是指中国第四阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准主要针对轻型汽车（如小型轿车、SUV等），规定了车辆在使用过程中排放的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的限值。
国IV标准于2016年1月1日起在全国范围内实施，取代了之前的国III标准，标志着我国对汽车尾气排放控制的进一步加强。
二、国IV标准的发展背景
随着城市化进程加快和环境污染问题日益突出，国家对机动车尾气排放的要求不断提高。自2000年起，我国开始逐步实施机动车排放标准，先后出台了国I、国II、国III、国IV、国V、国VI等多个阶段的标准。
国IV标准的推出，是为了更好地控制机动车对大气环境的影响，推动新能源汽车的发展，同时为后续更高标准（如国VI）打下基础。
三、国IV与其他标准的对比
以下是一份简要的对比表格，帮助读者更直观地了解国IV标准与其他阶段标准之间的差异：
| 标准名称 | 实施时间 | 主要污染物控制指标 | 排放限值（g/km） | 适用车型 |
| 国I | 2001年 | CO、HC、NOx | 较宽松 | 轻型车 |
| 国II | 2004年 | CO、HC、NOx | 略有提升 | 轻型车 |
| 国III | 2007年 | CO、HC、NOx、PM | 明显收紧 | 轻型车 |
| 国IV | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | 更严格 | 轻型车 |
| 国V | 2018年 | CO、HC、NOx、PM | 进一步收紧 | 轻型车 |
| 国VI | 2020年 | CO、HC、NOx、PM | 全球领先水平 | 轻型车 |
四、总结
“汽车国IV是国几标准”这个问题的答案是：国IV是中国第四阶段机动车排放标准。它比国III更加严格，旨在减少汽车尾气对环境的污染。随着环保意识的增强和技术的进步，我国的排放标准也在不断升级，未来还将继续向更高标准迈进。
对于车主而言，了解自己车辆所处的排放标准有助于判断其是否符合当前政策要求，同时也为未来车辆更换提供参考依据。