【现在纯电动汽车用的什么电池】随着新能源汽车的快速发展，纯电动汽车（BEV）已经成为市场上的主流选择之一。而电池作为电动汽车的核心部件，直接影响着车辆的续航能力、充电速度和使用寿命。目前市面上主流的纯电动汽车主要使用以下几种类型的电池。
一、
目前，纯电动汽车主要采用的电池类型包括锂离子电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池。其中，锂离子电池是当前最广泛使用的电池类型，根据正极材料的不同，又分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。这两种电池各有优劣，在性能、成本和安全性方面存在差异。
- 磷酸铁锂电池：具有较高的安全性和较长的循环寿命，但能量密度相对较低，适合对安全性要求高的车型。
- 三元锂电池：能量密度高，续航能力强，但成本较高，且在高温环境下可能存在一定的安全隐患。
- 固态电池：虽然还在研发阶段，但被认为是未来电池技术的重要方向，具备更高的能量密度和更长的寿命。
此外，一些车企也在探索其他新型电池技术，如钠离子电池、氢燃料电池等，以进一步提升电动车的性能和环保性。
二、电池类型对比表
| 电池类型 | 正极材料 | 能量密度（Wh/kg） | 循环寿命（次） | 成本（元/Wh） | 安全性 | 典型应用车型 |
| 锂离子电池 | 多种（如LiCoO₂） | 100–265 | 1000–2000 | 中等 | 中等 | 多数电动车 |
| 磷酸铁锂电池 | LiFePO₄ | 90–160 | 2000–3000 | 较低 | 高 | 比亚迪秦EV等 |
| 三元锂电池 | NCM/NCA | 150–260 | 800–1500 | 较高 | 中等 | 特斯拉Model 3等 |
| 固态电池 | 固态电解质 | 300+ | 1000+ | 高 | 高 | 实验阶段 |
| 钠离子电池 | NaFePO₄ | 100–160 | 2000+ | 低 | 高 | 小鹏G6等 |
三、结语
目前，磷酸铁锂电池和三元锂电池仍然是纯电动汽车的主流选择，两者在不同场景下各有优势。随着技术的进步，固态电池等新技术有望在未来几年内实现商业化应用，进一步推动电动汽车行业的发展。消费者在选购时，可以根据自身需求和预算，结合电池类型的特点做出合理选择。