【什么是挂空挡滑行】“挂空挡滑行”是驾驶过程中一种常见的操作方式，指的是在车辆行驶中将变速器挂入“空挡”（N档），并松开油门，让车辆依靠惯性继续向前行驶。这种操作在某些情况下可能被驾驶员使用，但其安全性与合理性一直存在争议。
一、什么是挂空挡滑行？
挂空挡滑行是指在车辆行驶过程中，驾驶员将变速箱切换到空挡位置，并完全松开油门踏板，使车辆依靠自身惯性继续前进。此时，发动机与车轮之间的动力连接被切断，车辆不再受到发动机的牵引力。
二、挂空挡滑行的利与弊
| 项目 | 优点 | 缺点 |
| 燃油经济性 | 可能在短时间降低油耗 | 长期使用可能增加油耗（因频繁启停） |
| 驾驶体验 | 感觉更轻松，适合下坡路段 | 失去发动机制动，影响操控性 |
| 安全性 | 短时使用不影响安全 | 长时间滑行可能导致刹车系统过热 |
| 对车辆的影响 | 减少发动机负荷 | 可能导致变速箱磨损或液压系统问题 |
三、是否推荐挂空挡滑行？
根据多数汽车制造商和交通管理部门的建议，不推荐长时间或频繁地进行挂空挡滑行。原因如下：
1. 失去发动机制动：挂空挡后，发动机无法提供制动力，遇到下坡路段时，需要依赖刹车系统，容易导致刹车过热甚至失灵。
2. 影响驾驶安全：一旦遇到突发情况，如前方突然有障碍物或车辆急停，驾驶员可能无法迅速恢复动力，增加事故风险。
3. 不利于车辆维护：频繁挂入空挡可能对变速箱和液压系统造成额外负担。
四、正确做法是什么？
在正常行驶中，建议保持在合适的挡位，避免不必要的挂空挡操作。如果需要减速，应通过轻踩刹车或降挡来实现，这样既能保证行车安全，也能更好地控制车辆。
五、总结
挂空挡滑行虽然在某些情况下可能带来短暂的便利或省油效果，但从整体来看，它并不推荐作为常规驾驶行为。合理使用挡位、保持发动机与车轮的动力连接，才是保障驾驶安全和延长车辆寿命的关键。