大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。配气机构的组成零件有哪些?,配气机构的组成很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、配气机构的组成:
2、由气门组和气门传动组两部分组成。
3、①气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等;
4、②气门传动组包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等。
5、配气机构的作用:
6、根据发动机发火顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜气体及时进人气缸,废气及时排出气缸。
7、配气机构的简介:
8、发动机配气机构(内燃机配气机构)是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出 。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。
9、配气机构的要求:
10、配气机构的要求是结构参数和形式有利于减少进气和排气阻力,而且进、排气门的开启时刻和延续的开启时间比较适当,使进气和排气都尽可能充分,以得到较大的功率转矩和排放性能。
11、新鲜混合气或空气充满气缸的程度,用 充气效率来表示。充气效率越高,表明进入气缸内的新鲜空气或可染混合气质量越多,燃烧混合气可能发出的热量越大,发动机的功率越大。对一定容积(V)的发动机而言,质量与进气终了的T和P有关,进气的T和P越低,进气质量越大,充气效率越高。但由于 进气系统对气体造成阻力使进气终了时的气缸内压力下降,有因为上一轮循环中残余的高温废气,使进气终了气体温度升高,实际进入气体的质量总小于在一般张态下的充满气缸气体的质量。也就是说,充气效率总小于1。一般为0.8~0.9。
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