导读 大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。适时四驱和全时四驱有什么区别，适时四驱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、只有在...
大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。适时四驱和全时四驱有什么区别，适时四驱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
2、适时四驱一般不设档位，不需要手动调节。一般只相当于前驱车，只有“前桥”打滑1秒以上，才会向后轮输送动力。
3、但有例外，如日产系列，会设备，2H、4H、4HLOCK（相当于分时四驱的四驱高速），可以根据需要进行手动调节。但相对分时四驱，强度差，4H下可以在好路上行走随便转弯，有一点全时四驱的意思，只是反应远不如全时四驱。4HLOCK，在超过40KM/H后也会自动解锁至4H状态，避免转向翻车、侧滑或损坏驱动系统。
4、适时四驱最大的问题是，中央差速器反应慢或无法完全锁止。最好的系统是“全时四驱”，全时四驱中最好的是“托森差速系统”，最好的托森差带系统是有锁止功能的。www.okeycar.com
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