导读 大家好，我是小科，我来为大家解答以上问题。点火系统的工作原理，点火系统很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、传统点火系统与电...
大家好，我是小科，我来为大家解答以上问题。点火系统的工作原理，点火系统很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、传统点火系统与电子点火系统最大的区别是点火能量的提高。电子控制点火系统（ESA）最基本的功能是点火提前控制。
2、该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。
3、电子点火系统主要部件
4、随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
5、通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。