大家好，我是小科，我来为大家解答以上问题。保斐利庄园老藤干红葡萄酒，保斐利很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
保斐利第一代跑车Madison（1986—1988）
两座软顶敞篷车1.6升，4缸空气冷却发动机
后轮驱动，后置式发动机
手动变速箱
4轮独立悬挂
保斐利第二代跑车MK Ⅰ（1988—1992）
两座软顶敞篷车1.6—2.1升，4缸2个汽化器、空气冷却发动机
后轮驱动，后置式发动机
自动/手动变速箱
4轮独立悬挂
保斐利第三代跑车V6i（1992—1994）
2+2座可伸缩软顶敞篷车3.8升，V6，电子控制燃油喷射系统，水冷却发动机后轮驱动，前置式发动机
自动/手动变速箱
4轮独立悬挂
保斐利第四代跑车MKⅡ系列1、2 （1992—2003）
2&2+2座软顶敞篷车，或者可伸缩的硬顶车1.8—2.2升，4缸，双顶置凸轮轴，电子控制燃油喷射系统，
水冷却发动机后轮驱动，后置式发动机
自动/手动变速箱
4轮独立悬挂
保斐利“La Joya”
为了占领全球市场，保斐利需要制造出一款质量和品质都达到世界超一流水平的汽车。
保斐利La Joya是最优秀保斐利车型的融合结晶。它装载有一台 2.7Lt V6 中后置引擎，动力极其强劲；碳纤维轻质车身，前后悬架为赛车双叉骨式。其延续了保斐利 MK 车型的复古血统，是一款具有经典外型及现代科技的双座轿跑车。
每辆保斐利La Joya是由 100%纯手工打造，打造这款跑车要耗时 5000 小时的体力劳动，如果客户有特殊的定制需求，最终耗时可能要达到 7000 小时。每辆保斐利 La Joya 汽车都是按照订单的指定要求而特别为买家打造的； 保斐利La Joya内饰的大量豪华配置及复古的情怀让其显得低调而又不失奢华。
保斐利 La Joya 永远不会报废，反而会随着年龄的增长而不断增值，它是收藏家们的梦中极品。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。